Materiały i technologie mające wpływ na obniżenie śladu węglowego w konstrukcjach drogowych

30 października 2024 r. odbył się webinar pt. „Materiały i technologie mające wpływ na obniżenie śladu węglowego w konstrukcjach drogowych”. Wydarzenie, zorganizowane w formule online, zostało przygotowane przez redakcje „Magazynu Autostrady”, „Mosty”, „Drogi Publiczne” oraz „Kruszywa”. Eksperci oraz uczestnicy z branży drogowej omówili najnowsze rozwiązania technologiczne, które mają na celu ograniczenie emisji CO₂ oraz wspierają zrównoważony rozwój w sektorze budownictwa drogowego.

Webinar otworzyło wystąpienie Przemysława Stałowskiego, który przedstawił temat niskoemisyjnych cementów i spoiw stosowanych w podbudowach drogowych. Prelegent wyjaśnił, jak stosowanie tych nowoczesnych materiałów – cechujących się niskim wskaźnikiem klinkierowym – przyczynia się do redukcji emisji CO₂. Zwrócił również uwagę na znaczenie odpowiedniego doboru spoiw do różnych rodzajów gruntów, co maksymalizuje efektywność i minimalizuje koszty.

Następnie głos zabrał Hubert Losik, który skupił się na praktycznym zastosowaniu kruszyw pochodzących z recyklingu w podbudowach drogowych i mieszankach betonowych. Prelegent podkreślił, że wykorzystanie kruszyw z recyklingu nie tylko zmniejsza koszty logistyczne i przyspiesza realizację inwestycji, ale również oferuje lepsze parametry techniczne w porównaniu do tradycyjnych materiałów. Zastosowanie kruszyw recyklingowych wpisuje się także w zasady gospodarki obiegu zamkniętego, stanowiąc doskonały przykład efektywności ekonomicznej i ekologicznej.

W ostatniej części wydarzenia Grzegorz Schmidt zaprezentował konkretne rozwiązania technologiczne, które mają wpływ na obniżenie śladu węglowego w drogownictwie. Przykłady zastosowań niskoemisyjnych technologii drogowych doskonale wpisują się w założenia unijnego Zielonego Ładu, który wkrótce stanie się kluczowym elementem polityki ekologicznej w Europie. Prelegent podkreślił, że wybór nowoczesnych technologii ma bezpośredni wpływ na tempo realizacji robót drogowych oraz na zminimalizowanie wykorzystania materiałów, co przekłada się na znaczące korzyści środowiskowe.

Webinar zakończył się sesją pytań i odpowiedzi, podczas której uczestnicy mogli zadać pytania na dostępnym czacie. Spotkanie stanowiło inspirujące forum wymiany wiedzy i doświadczeń w zakresie innowacji wspierających ochronę środowiska w infrastrukturze drogowej.